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​中空旋转平台减速机热处理方式


中空旋转平台减速机热处理方式
选择好的中空旋转平台减速机资料,有利于进步齿轮减速机的承载力及运用寿命。针对其构造特性和齿轮的载荷性质,应该普遍采用硬齿面齿轮。取得硬齿面齿轮热处置办法有很多。如外表淬火、整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应依据齿轮减速机的特性选定
1.渗氮
采用渗氮可保证齿轮在变形最小的条件下,到达很高的齿面硬度和耐磨性,热处置后不再停止的精加工,进步了承载才能。

2.外表淬火
常见的外表淬火办法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。外表淬火的淬硬层包括齿基础部时,其效果明显。齿面硬度可达45-55HRC.

3.渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对较大的承载才能,但必需采用精加工工序(磨齿)来消弭热处置变形,以保证精度。
渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的分数为0.2%-0.3%的合金钢,其齿面硬度常在58-62HRC范围内,若低于57HRC时,硬面强度显著降落,高于62HR则脆性增加。渗碳淬火齿轮的硬度,从齿轮外表至深层逐步降低,而有效渗碳深度规则为外表至硬度5.25HRC处的深度。渗碳淬火在齿轮弯曲疲倦强度方面的作用除使心部硬度有所进步外,还在于外表的剩余压应力。它可使应力区的应力减小,因而磨齿时不能磨齿根局部。
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